Ferrari 488 Pista chính thức lộ diện

Theo Zing

0 213

Là siêu xe động cơ V8 mạnh mẽ nhất của Ferrari, 488 Pista xác lập những chuẩn mực mới, đối đầu trực tiếp với Porsche 911 GT2 RS vừa ra mắt.

Dự kiến ra mắt công chúng tại Geneva Motor Show 2018, Ferrari 488 Pista là thành viên mới nhất của hãng siêu xe Italy và gia đình hiệu năng cao, bao gồm 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia và tới 458 Speciale. Những siêu xe này đều có hiệu năng vận hành ở mức tối đa, đem lại trải nghiệm lái hoang dại nhất.

Ferrari 488 Pista được thừa hưởng những công nghệ tiên tiến nhất của hãng

Ferrari 488 Pista được thừa hưởng những công nghệ tiên tiến nhất của hãng nên cho cảm giác lái và hiệu năng vận hành ấn tượng. Bên cạnh đó, 488 Pista cũng được áp dụng những thành tựu đạt được từ những chiến thắng của những chiếc xe đua 488 GTE và 488 Challenge ở những giải đua xe thể thao.

So với 488 GTB tiêu chuẩn, Ferrari 488 Pista nhẹ hơn 90 kg

So với 488 GTB tiêu chuẩn, Ferrari 488 Pista nhẹ hơn 90 kg, khối lượng khô của xe chỉ dừng ở 1.280 kg. Bên cạnh đó, 488 Pista đã được cải tiến triệt để về hiệu quả khí động học, lấy cảm hứng từ 488 GTE hay xe đua F1.

Ở phần đầu xe, 488 Pista thừa hưởng thiết kế gọi là “S-Duct”

Ở phần đầu xe, 488 Pista thừa hưởng thiết kế gọi là “S-Duct”, làm tăng lực ép thân xe khi chạy tốc độ cao. Cánh gió phía sau được tăng cường và mở rộng để tối ưu lực ép xuống thân xe. Nhờ vậy, hiệu quả khí động học được cải thiện 20% so với 488 GTB.

Hệ động lực của xe là động cơ V8 mạnh nhất trong lịch sử của Ferrari. Vẫn là động cơ tăng áp kép V8 3.9 lít Twin Turbo đã 2 năm liền chiến thắng giải thưởng “Động cơ của năm” vào 2016 và 2017.

Động cơ này sản sinh công suất 720 mã lực

Động cơ này sản sinh công suất 720 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 770 Nm tại 3.000 vòng/phút. Động cơ này mạnh hơn 50 mã lực so với trên 488 GTB tiêu chuẩn. 488 Pista tăng tốc 0-100 km/h mất 2,85 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h.

Bên cạnh việc tăng hiệu năng động cơ, 488 Pista còn được áp dụng một số công nghệ điều khiển vận hành như hệ thống kiểm soát trượt ngang thế hệ thứ 6, E-Diff3, F1-Trac, hệ thống treo điện từ SCM và hệ thống cải tiến động học FDE lần đầu tiên được sử dụng. Những công nghệ này đem đến trải nghiệm lái hưng phấn mạnh mẽ hơn, thậm chí ngay cả với những tay lái không phải chuyên nghiệp.

So với đối thủ trực tiếp Porsche 911 GT2 RS, Ferrari 488 Pista tương đồng về vận tốc tối đa 340 km/h nhưng lại kém hơn ở gia tốc khi mất đến 2,85 giây để tăng tốc 0-100 km/h (911 GT2 RS chỉ mất 2,8 giây).

Bạn cũng có thể thích Thêm từ tác giả

Comments

Loading...